DUCATI

STREETFIGHTER V4

The Next Level Formula

Rotes Ducati Streetfighter V4 Motorrad von der Seite.
max. Drehmoment

120Nm


max. Leistung

214PS


Leergewicht

191kg


Hubraum

1.103cm³

STREETFIGHTER V4 VARIANTEN

Rotes Ducati Streetfighter V4 Motorrad von der Seite.

Serienausstattung

Die Standardversion mit voll einstellbarer Showa-BPF-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, Sachs-Federbein und -Lenkungsdämpfer, Y-förmigen 5-Speichenrädern aus Aluminium und Bleibatterie.

Preis auf Anfrage
Rotes Ducati Streetfighter V4 S Motorrad von der Seite.

Serienausstattung

Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0-Fahrwerk, neues Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0-Federbein, Öhlins-Lenkungsdämpfer mit Event-basierter Steuerung durch das Öhlins Smart EC 3.0, tangentiale 5-Speichen-Schmiederäder und eine Lithium-Ionen-Batterie.

Preis auf Anfrage

STREETFIGHTER V4 THE NEXT LEVEL FORMULA

TECHNIK DIE BEGEISTERT

Rotes Ducati Streetfighter V4 Motorrad von der Seite.

Kennziffern

Sitzhöhe

845mm

Hubraum

1.103 cm3

Leistung

214 PS (157,4 kW) bei 13.500 U/min

Drehmoment

120,0 Nm bei 11.250 U/min

Gewicht, fahrfertig ohne Kraftstoff

191 kg

Ölwechsel-Intervall

12.000 km / 12 Monate

Radstand

1.469 mm

Rotes Ducati Streetfighter V4 S Motorrad von der Seite.

Kennziffern

Sitzhöhe

845mm

Hubraum

1.103 cm3

Leistung

214 PS (157,4 kW) bei 13.500 U/min

Drehmoment

120,0 Nm bei 11.250 U/min

Gewicht, fahrfertig ohne Kraftstoff

189 kg

Ölwechsel-Intervall

12.000 km / 12 Monate

Radstand

1.496 mm

EIN ZUSAMMENSPIEL VON LEISTUNG UND EMOTION

Ein rotes Ducati Streetfighter V4 Motorrad steht auf einem Ständer.

Design

Das Design der neuen Streetfighter V4 verbindet die bekannten Formen der Panigale-Familie mit einem unverwechselbaren und einzigartigen Charakter. Das ikonische DRL und die Doppeldecker-Winglets vermitteln Aggressivität und Kraft, Raffinesse und Technologie. Sie bringen das lebendige Wesen der Streetfighter perfekt zum Ausdruck.

Ein Motorradfahrer in roter Schutzkleidung fährt eine Ducati Streetfighter V4 in starker Schräglage auf einer Rennstrecke.

Desmosedici Stradale Motor

Die neue Streetfighter V4 wird von der neuesten Evolution des Desmosedici Stradale-Motors angetrieben. Dieser vom MotoGP-Bike abgeleitete Motor erfüllt sowohl die Abgasnorm Euro 5+ als auch die aktuellen Lärmgrenzwerte. Er erreicht eine maximale Leistung von 214 PS und ist 1 kg leichter als bisher.

Ein Motorradfahrer auf einer Ducati Streetfighter V4 legt sich in eine Kurve auf einer Rennstrecke.

Ergonomie

Die neue Streetfighter V4 verfügt über eine neue Ergonomie. Diese setzt neue Maßstäbe in Sachen Kontrolle und Performance. Der Tank, die Fußrasten und der Sitz wurden komplett neu gestaltet, um eine optimale Verbindung zwischen Motorrad und Fahrer zu gewährleisten. Die Kröpfung des Lenkers sorgt für einen um 10 mm geringeren Abstand zum Fahrer. Jedes Detail wurde entwickelt, um die Kontrolle auf der Rennstrecke zu maximieren und die Messlatte in Bezug auf die Performance bei der Jagd nach Rundenzeiten und längeren Sessions höher zu legen.

Ein Motorradfahrer auf einer Ducati Streetfighter V4 fährt in Schräglage auf einer Rennstrecke.

Fahrwerk

Die von der Erfahrung von Ducati Corse abgeleiteten Lösungen beim Fahrwerk zielen darauf ab, die Performance auf der Rennstrecke zu verbessern, so dass sowohl Amateure als auch Profis ihre Rundenzeiten immer weiter verbessern können. Dank technischen Lösungen, wie des neuen Ducati Hollow Symmetrical Swingarm und dem Front Frame mit reduzierter Seitensteifigkeit, erreichen die Performance auf der Rennstrecke und der Fahrspaß auf der Straße ein noch nie dagewesenes Niveau.

Ein Fahrer in roter Schutzkleidung fährt eine Ducati Streetfighter V4 in Schräglage durch eine Kurve.

Technologische Neuentwicklung

Die fortschrittlichen Elektroniklösungen bieten ein noch sichereres und ausgefeilteres Fahrverhalten und optimieren jede Fahrphase. Auf diese Weise kann jeder Fahrer, vom Amateur bis zum Profi, über seine Grenzen hinausgehen und die Performance des Motorrads auf der Straße voll ausschöpfen.

Ein rotes Ducati Streetfighter V4 Motorrad steht auf einer Rennstrecke.

Die Fight Formula, maßgeschneidert

Der Ducati Konfigurator bietet eine große Auswahl an Zubehör, mit dem Du die neue Streetfighter V4 individuell gestalten kannst. Du hast die Wahl zwischen drei von den Ducati Technikern vorgeschlagenen Konfigurationen. Zudem kannst Du individuelles Zubehör aus dem Ducati Performance Katalog auswählen, um ein Motorrad zu kreieren, das wirklich Deinem Stil und Deinen Bedürfnissen entspricht.

Rotes Ducati Streetfighter V4 Motorrad im Profil.

Die Fight Formula

Die neue Streetfighter V4 ist der ultimative Ausdruck der Fight Formula, angewandt auf die beste Panigale aller Zeiten. Wie nie zuvor übernimmt die Streetfighter alle Innovationen und die Performance des Ducati Superbikes, behält dabei aber ihren unverwechselbaren Charakter. Kraftvoll und präzise auf der Rennstrecke, aufregend und unterhaltsam auf der Straße.

Frontansicht einer Ducati Streetfighter V4 mit rotem Design.

Adrenalin und Spaß

214 PS, 189 kg Gewicht, ein beeindruckendes Leistungsgewicht von 1,13 PS/kg und ein kompromissloses Fahrerlebnis, das keine Wünsche offen lässt.

Nahaufnahme des roten Vorderteils einer Ducati Streetfighter V4.

Unverwechselbares Design

Die neue Streetfighter V4 verfolgt den gleichen integrierten Ansatz für Design und Aerodynamik wie die Panigale V4 und vermittelt damit pure Sportlichkeit.

Rückansicht eines Ducati Streetfighter V4 Motorrads mit Fokus auf das Hinterrad und die Bremsscheibe.

Fortgeschrittene Performance

Die in der MotoGP und Superbike gesammelten Erfahrungen und Erfolge flossen in die Entwicklung des Fahrwerks der Panigale und somit auch in das der Streetfighter ein. Jede Komponente wurde entwickelt, um eine fortschrittliche und zugängliche Performance zu gewährleisten. Unterm Strich führt das dazu, dass eine größere Anzahl von Fahrern in der Lage ist, das volle Potenzial des Motorrads mit minimaler körperlicher und geistiger Anstrengung auszuschöpfen.

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(Weiterleitung zu ducati.com)