max. Drehmoment

63Nm


max. Leistung

95,2PS


Gewicht (vollgetankt)

205kg


Hubraum

649cm³

CB650R FARBEN

Candy Chromosphere Red

Ein rotes Honda CB650R Motorrad auf transparentem Hintergrund.

Matt Gunpowder Black Metallic

Schwarzes Honda Motorrad, Seitenansicht auf transparentem Hintergrund.

Pearl Smoky Gray

Honda CB650R Motorrad in Seitenansicht auf transparentem Hintergrund.

Matt Laurel Green Metallic

Honda CB650R Motorrad von der Seite auf transparentem Hintergrund.

GRÜNDE FÜR DIE HONDA CB650R

Ein Motorradfahrer auf einer Honda CB650R fährt auf einer Straße.

Leistungsstark unterwegs

Du hast es in der Hand. Der DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor leistet in der Spitze 70 kW (95,2 PS) – der rote Bereich beginnt bei 12.000 U/min – und bietet ein Drehmoment von 63 Nm. Honda Händler können das Bike für alle mit A2-Führerschein auf 35 kW drosseln und die Drosselung entfernen, sobald ein A-Führerschein vorgelegt werden kann. Da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten. Das Notbremssignal (ESS) wird bei Vollbremsungen aktiviert und sorgt so für bessere Sichtbarkeit auf der Straße.

In Kontakt bleiben

Dieses Motorrad hat alles, was du brauchst. Das brandneue 5-Zoll TFT-Farbdisplay mit hintergrundbeleuchteter Steuerung bei natürlicher Handhaltung am Lenker lässt sich unter allen Bedingungen klar ablesen. Bei beiden Komponenten wurde höchster Wert auf Bedienkomfort gelegt und das Display verfügt über eine Anti-Blende-Beschichtung. Außerdem ist für umfassende Konnektivität über die Honda RoadSync App gesorgt. Du erhältst per Android- und iOS-Smartphones Zugriff auf Turn-by-Turn-Bildschirmnavigation. Außerdem kannst du Anrufe tätigen und entgegennehmen oder Musik hören.

Smartphone mit Honda RoadSync-App, Motorradlenker mit Bedienelementen und digitales Motorraddisplay.
Nahaufnahme eines Honda E-Clutch-Teils an einem Motorrad.

Honda E-Clutch – Fahren auf ganz neuem Niveau

Du hast es in der Hand. Der DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor leistet in der Spitze 70 kW (95,2 PS) – der rote Bereich beginnt bei 12.000 U/min – und bietet ein Drehmoment von 63 Nm. Honda Händler können das Bike für alle mit A2-Führerschein auf 35 kW drosseln und die Drosselung entfernen, sobald ein A-Führerschein vorgelegt werden kann. Da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten. Das Notbremssignal (ESS) wird bei Vollbremsungen aktiviert und sorgt so für bessere Sichtbarkeit auf der Straße.

TECHNIK DIE BEGEISTERT

Ein rotes Honda CB650R Motorrad von der Seite.

KENNZIFFERN

Sitzhöhe

810 mm

Hubraum

649 cm³

Leistung

95,2 PS (70 kW) bei 12.000 U/min

Drehmoment

63 Nm bei 9.500 U/min

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt

205 kg

Benzinverbrauch

4,9 l/100 km

Getriebe

6-Gang

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